ኤሊ ቢች ቬሎሲቲ አንድ ራደር ፔዳል ግምገማ – ሜጀር የቶም የመሬት መቆጣጠሪያ

በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ፣የኤሊ ቢች ቬሎሲቲ አንድ ሁለንተናዊ የበረራ መቆጣጠሪያን (የእኛን ግምገማ) አስጀምረናል፣ ይህም እንደ በረራ ሲሙሌተር ያሉ ጨዋታዎችን ለማየት የሚያስፈልገንን ነገር ሁሉ ይሰጠናል ይህም ኪቦርድ/አይጥ መቅረብ አይችሉም።ለሙከራ ምርጡ ነበር፣ ግን ባሮጥኩት ቁጥር፣ ለፈተናዬ ከሚወስደው ጊዜ ትንሽ ተጨማሪ ጊዜ አሳልፋለሁ፣ የበረራ ነፃነትን ብቻ እየተደሰትኩ ነው።ልክ እንደ ቬሎሲቲ አንድ ትክክለኛ ጆይስቲክ እና ስሮትል ቅንብር ምንም የሚያሸንፈው የለም።ከዚህ መሳቢያ ውስጥ የሚጎድለው ብቸኛው ነገር የሮድ ፔዳሎች ነው, እና ዛሬ ወደ ማሰሪያችን እንጨምራለን.ልክ ለበዓል ቀናት ሲደርስ ኤሊ ቢች የቬሎሲቲ አንድ እጀታ ፔዳሎችን ለቋል።እንደገና ምናባዊ ክንፎችን አድርገን ሰማዩን ነካን.
ፔዳሎቹን ሳዘጋጅ, ለጠባብ ወይም ሰፊ ተስማሚነት ማስተካከል እንደሚችሉ ወዲያውኑ ተገነዘብኩ.እንደ Cessna ያሉ አውሮፕላኖች በጣም ቅርብ የሆኑ ፔዳሎች ሲኖራቸው፣ ትልቁ አውሮፕላንዎ ሰፋ ያለ የመቀመጫ ቦታ ይሰጣል።እዚህ፣ በቀላሉ ከምቾት ደረጃዎ ጋር እንዲስማሙ ማስተካከል ይችላሉ - ትናንሽ አውሮፕላኖች መጨናነቅ ስለሚሰማቸው እዚህ መሆን አለብዎት ማለት አይደለም።
የሚቀጥለው ነገር የታዘብኩት የፔዳሎቹን ሞዱላሪቲ ነው።ቀላል አውሮፕላኖች ቀላል አጫጭር ፔዳል እና ተረከዝ መንጠቆዎች ሲኖራቸው ትላልቅ አውሮፕላኖች ትልቅ ፔዳል አላቸው።እውነታውን ወይም መፅናኛን ከመረጡ፣ በተካተቱት ፔዳሎች እና የሄክስ ቁልፍ ወደ ማንኛውም ውቅር መቀየር ይችላሉ።በሞዱላር ጭብጥ ላይ እያለን በ80 እና 60Nm መካከል ያለውን የመሪ ውጥረት ደረጃ እንደወደዳችሁ ለማስተካከል የተካተተውን የብር ወይም የጥቁር ስፕሪንግ ኪት መቀየር ትችላላችሁ።
እርስዎ ሊያስተውሉት የሚችሉት ቀጣዩ ነገር እንደ ሁለንተናዊ የሮድ ፔዳሎች ተዘርዝረዋል ይህም ማለት በቬሎሲቲ አንድ ሁለንተናዊ የበረራ ሲስተም መጠቀም አያስፈልግዎትም ማለት ነው።ይሁን እንጂ እንደ ኦቾሎኒ ቅቤ እና ጄሊ ናቸው, ለምን አይሆንም?ከቬሎሲቲ አንድ ጋር ሲገናኙ በቅጽበት ተመሳስለው ለመሄድ ዝግጁ ናቸው ነገር ግን ከሲስተሙ ጋር ካልተጠቀምክባቸው በቀላሉ በዩኤስቢ-ኤ ገመድ ከኮምፒውተርህ ጋር ማገናኘት ትችላለህ።በአሁኑ ጊዜ፣ ዊንዶውስ የበላይ ሆኗል፣ እና ከፈተናዎቼ፣ የመሪ ፔዳሎችን የሚደግፉ ጨዋታዎች (እንደ Elite Dangerous፣ Microsoft Flight Simulator 2020፣ ወዘተ.) ወዲያውኑ ያውቋቸዋል።ሁሉም ነገር ሲሰራ በጣም ጥሩ ነው፣እንዲሁም እንደዚህ አይነት ግብአት የተሻሻለ መሳሪያ ነው።በቬሎሲቲ አንድ የበረራ መቆጣጠሪያ በኩል ከእርስዎ Xbox ጋር ያገናኙዋቸው እና የእርስዎ Xbox ወዲያውኑ ያውቃቸው እና ለመብረር ዝግጁ ይሆናል።
ጥሩ የሮድ ፔዳል ስብስብ የሚያቀርበው በጣም አስፈላጊው ነገር እውነታዊነት ነው.አንድ ጥንድ ፔዳል በቀላሉ አስቀድሞ የተመደበውን ተግባር (እንደ yaw) ወደ ድብልቅው ውስጥ ያክላል፣ ነገር ግን የበለጠ ገለልተኛ እና ዝርዝር ቁጥጥርን የመጨመር ችሎታን የሚመታ ነገር የለም ማለት እንግዳ ነገር ነው።የ Xbox መቆጣጠሪያን ከበረራ ሲሙሌተር ጋር በመጠቀም፣በመከላከያ መሳሪያው ወደ ግራ ወይም ቀኝ ማዛጋት ይችላሉ፣ይህም እንደ እውነቱ ከሆነ፣የማረፊያ ልስላሴ ነጥብዎን የሚያጠፋ ውዥንብር ነው።ወደ VelocityOne የበረራ መቆጣጠሪያ በመቀየር፣ ተመሳሳይ መከላከያዎችን ይጠቀማሉ፣ ነገር ግን እነሱ በቀንበር ጀርባ ላይ ናቸው።እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ልክ ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል፣ ስለዚህ አብዛኛውን ጊዜ መሪውን እና ያንን የሁለትዮሽ ያው ተግባር ለስላሳ ማረፊያ ማጣመር ይኖርብዎታል።የሶስተኛ ወገን HOTAS ጆይስቲክን እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ወደ ግራ እና ቀኝ ለመታጠፍ የጆይስቲክ መታጠፊያ ተግባርን መጠቀም ይችላሉ።ይህ የማሽከርከር ተግባር አናሎግ ሊሆን ቢችልም፣ ትክክል አይደለም ማለት ይቻላል፣ ብዙውን ጊዜ ጆይስቲክ ወደ መሃል ሲመለስ ተመሳሳይ መናወጥ ያስከትላል።መሪው ሁሉንም ነገር ይለውጣል.
ለመጀመሪያ ጊዜ በራሪ ፔዳዎች ስብስብ ሲበሩ, ትናንሽ ማስተካከያዎችን በሚያደርጉበት ጊዜ የአናሎግ ግቤት ምን ያህል ለስላሳ እንደሆነ ወዲያውኑ ያስተውላሉ.እኔ አብራሪ አይደለሁም፣ ነገር ግን ጥቂት ኮርሶችን ወስጃለሁ እና ተሳፋሪዎች ምሳቸውን እንዳያሳድጉ ልታስታውስባቸው የሚገቡ አንዳንድ ህጎች አሉ።አውሮፕላኑን ለመዞር ቀንበሩን ትጠቀማለህ፣ ነገር ግን በተረጋጋ ሁኔታ ለመስራት፣ አንተ “በማወቅ ውስጥ ነህ” ማለት ነው፣ ይህም ማለት በክሊኖሜትር (“መዞር እና መንሸራተት” በመባልም ይታወቃል) መሪውን ይጫኑ ማለት ነው።አመልካች”) የፔዳል፣ ወይም በበረራ መቆጣጠሪያዎች ላይ “T/S” ን ማየት ይችላሉ።መሳሪያው የመዞሪያዎን አጠቃላይ የአየር እንቅስቃሴ የሚወስን ትንሽ የብረት ኳስ አለው።"ኳሱ ላይ እርምጃ" ማለት በኳሱ ጭንቅላት ላይ ያለውን መሪውን መጫን ማለት ነው.ኳሱ በማዞሪያው ሌላኛው በኩል ሲሆን ከሆድዎ ጋር ይሰማዎታል.ይህ "መንሸራተት" ወይም ወደ ጎን የመገፋፋት ስሜት "ኳሱን በመርገጥ" ወደ መሃሉ በማስጠጋት መቋቋም ይቻላል.ኳሱ ከመጠምዘዣው ተቃራኒ አቅጣጫ ከሆነ, "መንሸራተት" ይባላል, እና ተመሳሳይ ስሜት ይሰጥዎታል, ነገር ግን እርስዎ ከመገፋፋት ይልቅ ወደ ውስጥ እንደሚገቡ.
ለማጠቃለል ያህል በአየር ማእቀፉ ላይ ተጨማሪ ጫና ሳታደርጉ ወይም በነዳጅ ታንኮች ውስጥ ያለ ወጣ ገባ ነዳጅ ሳይቃጠል አውሮፕላኑን በተረጋጋ ሁኔታ ማዞር ጥበብም ጥበብም ነው።የበረራ ሲሙሌተር በእርስዎ ታንኮች መካከል ያልተመጣጠነ የነዳጅ ፍጆታ (ቢያንስ እኔ አውቃለሁ) ባይቆጥርም, ኳሱን ምን ያህል እንደሚረግጡ ግምት ውስጥ ያስገባል.ይህንን ቴክኒክ በደንብ ማወቅ ለስላሳ የእውነተኛ ህይወት እና የማስመሰል በረራ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ስለሆነም ይህንን ዘዴ በትክክል ለመማር ከፈለጉ ወይም ጨዋታዎን በተቻለ መጠን እውን ለማድረግ ከፈለጉ ፣ ፔዳል ያስፈልግዎታል።
ብዙ የበረራ ማስመሰያ ፔዳሎች የሉም፣ ግን ያሉት ጥቂቶች በጣም የተለያዩ ናቸው ማለት ግን ማቃለል ይሆናል።ዋና ዋና ልዩነቶቻቸውን እና ባህሪያቶቻቸውን እንዲሁም ለምን አስፈላጊ እንደሆኑ እንይ።
አንዳንድ ስቲሪንግ መንኮራኩሮች እንደ ሎጊቴክ የበረራ ማስመሰያ ፔዳል (179 ዶላር) ያሉ በመኪና ውስጥ እንዳለ ጋዝ ፔዳል ያለ በመስመር የሚሰራ ቀላል የሊቨር ሲስተም ይጠቀማሉ።በCessna ላይ ከሚያገኟቸው መቆጣጠሪያዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው።አንዳንድ ፔዳሎች ለውድድር ወይም ለከባድ መሣሪያዎች የሚያገኟቸውን የፔዳል ስብስቦችን የሚመስሉ የአጠቃላይ ዓላማ መቆጣጠሪያዎች ናቸው - በማንኛውም የእሽቅድምድም ዊልስ ማዋቀር ውስጥ የሚያገኙት ዓይነት።Thrustmaster የተሰኘውን ስብስብ ለቋል Thrustmaster Pendular Radder Flight Simulator Pedals Radder Pedals በእውነተኛ አውሮፕላን ውስጥ የሚያገኙትን የግፊት እና የመጎተት እርምጃን ለመፍጠር የእገዳውን ስሜት ሙሉ በሙሉ የሚደግሙ ፣ ግን በ $ 599 ያደርጉታል። "ሰዎች እንዲገቡ አትፍቀድ."ለአብዛኞቹ እምቅ አብራሪዎች ውድ.Thrustmaster በባቡር ወደላይ እና ወደ ታች የሚንሸራተቱትን ፔዳል (139 ዶላር) በአውሮፕላን ላይ ግምታዊ የግፊት/ግፊት እርምጃ ይሰራል፣ነገር ግን በሁለት የፔዳል ስብስቦች፣ በዛ ባቡር መንገድ ብዙ ጊዜ እንደሚጣበቁ መናገር እችላለሁ።የኤሊ ቢች ቬሎሲቲ አንድ መሪ ​​ፔዳል በዩኒቱ መሃል ላይ ያለ ፍሪክሽን በሌለው ዲስክ ላይ የሚሽከረከር የመሪ ዘንግ ይጠቀማሉ እግሮቹን በእርጋታ ለማንቀሳቀስ በእውነተኛው አውሮፕላን ላይ የፔዳል ግፊት መስመራዊነትን በሚያስተላልፍ መልኩ አሁንም እንደ Thrustmaster መግፋት/መሳብ።የፔንዱለም ራደሮች ለስላሳነት.ግፊቱን በሚለቁበት ጊዜ, ልክ እንደ እውነተኛ ነገር, በአየር ላይ የሚጎትት መሪን ወይም የፊት ተሽከርካሪን በመሬት ላይ በመሳብ ወደ መሃሉ ለስላሳ እንቅስቃሴ እና ቀላል ግፊት ይመለሳሉ.
በርካሽ ፔዳል የሌላቸው ሌላው በጫፍ ላይ የሚያገኙት ባህሪ ልዩነት ብሬኪንግ ነው።ኳስን መራገጥ የተመሰለ ተግባር እና ስሜት እንደሆነ ሁሉ ብሬኪንግ ደግሞ የተመሰለ ተግባር ነው።መሬቱን እንደነኩ ብሬክን ከመምታት ይልቅ ቀስ በቀስ ብሬክን መጫን ያስፈልግዎታል.የፍጥነት አንድ መሪ ​​ፔዳሎች ተረከዝዎን መሬት ላይ በመጫን የሚተገብሩትን የፀደይ ብሬክስ ስብስብ ያንቀሳቅሳሉ።እነሱ በተናጥል ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፣ስለዚህ ወደ መሃል መስመርዎ እንዲመራው የግራ እና ቀኝ ፍሬን በቀስታ በመተግበር የድሮኑን አቅጣጫ በመሬት ላይ ማስተካከል ይችላሉ።በተረከዝዎ ላይ ጫና ሲለቁ, ፍሬኑ እንደ ሁኔታው ​​ይለቃል.
የሮድ ፔዳዎች መንሸራተትን ለመከላከል ሶስት ዘዴዎችን ያካትታሉ.የመጀመሪያው ለስላሳ ፣ የጎማ ንጣፍ ንጣፍ ፣ ለጣሪያ ወይም ለእንጨት ወለሎች ተስማሚ ነው።ከዚያም የጎማውን መያዣ ከታች ካለው ሽክርክሪት ጋር መጠቀም ይችላሉ.ይህ የበለጠ ኃይለኛ መያዣ እንቅስቃሴን ለመከላከል ምንጣፎችን ወይም ባለ ቀዳዳ ንጣፍ ንጣፍ ላይ ተስማሚ ነው።ሶስተኛው ወንበሩን ሙሉ ለሙሉ ለመጠቀም ለማዘጋጀት ብቻ ሳይሆን ስለመያዝ ብቻ አይደለም - አስቀድሞ የተሰሩ የመጫኛ ቀዳዳዎች.ወንበር እየተጠቀሙ ከሆነ ወይም በተሻለ ሁኔታ የሚመጣው Yaw2 (ቪዲዮ) ይህ አማራጭ ፔዳልዎን ወደ ቦታው ይቆልፋል።ለበዓል የምትገዙ ከሆነ፣ ኤሊ ቢች በታኅሣሥ አጋማሽ ላይ የሚታጠፍ “የሚበር ኮስተር” የማስጀመር አማራጭም አለው።
በእነዚህ ፔዳሎች እና ጎማዎች ላይ አንድ ትንሽ ችግር አለ - firmware።በተደጋጋሚ፣ በ firmware ማዘመን ሂደት ላይ ችግሮች አጋጥመውኝ ነበር፣ ይህም ስርዓቴ በማዘመን ሁነታ ላይ እንዲንጠለጠል አድርጎታል።ዳግም እንዲነሳ ለማስገደድ እና ስርዓቱን ወደ የስራ ሁኔታ ለመመለስ በpowershell ስክሪፕት በመጠቀም ትክክለኛውን firmware እንደገና መጫን ነበረብኝ።እሱን ለመጠቀም ከዝማኔው መገልገያ ጋር አራት ጊዜ ፔዳል ማድረግ ነበረብኝ።ታገሱ - ደህና ይሆናሉ ፣ እድለኛ ካልሆኑ ስርዓቱን የሚፈቱባቸው መንገዶች አሉ ፣ ግን ብልጭ ድርግም አንዳንድ ጊዜ ትንሽ አስቸጋሪ እንደሚሆን ያስታውሱ።የዝማኔ መገልገያው በሆነ ምክንያት በማይክሮሶፍት ማከማቻ ውስጥ 2 ኮከቦችን ያገኛል።
ምን እንደምል አላውቅም ነፍስን እንደ መብረር ነፃ አያወጣም።እንደ እነዚህ የመመሪያ ፔዳል ፔዳሎች ሌላ ተጨማሪ የግንኙነት ነጥብ በማቅረብ ልምዱን ወደ ላቀ ደረጃ ያደርሳሉ።ተሽከርካሪዎ ሴስና፣ ቦይንግ 747፣ ኢንተርስቴላር ጀንክ ማጓጓዣ፣ ወይም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የጠፈር ተዋጊ፣ ፔዳልን መጨመር በኮክፒት ውስጥ እንደሚያደርጉት እውነተኛ ስሜት እንዲሰማዎት ያደርግዎታል።ለመሆኑ ጨዋታውን የምንጫወትበት ይህ ሽሽት ነው?
ከአስደናቂ የግንባታ ጥራት እና ሞዱል ዲዛይን እስከ ለስላሳ ጉዞ እና ዋጋ፣ ቬሎሲቲ አንድ ፔዳል ለማንኛውም በራሪ አድናቂዎች አስፈላጊ ናቸው።